2014年12月12日

P90マグ整備

東京マルイ P90のマガジンを整備しました。

P90マグ整備

構造的にちょっと弾づまりしやすいんですが、少しの整備で弾がビュルビュル出てくるようになります。
給弾不良に困ったら、是非チャレンジしてください。

P90マグ整備
長いマガジン。

P90マグ整備
裏返しにして。

P90マグ整備
短いネジ4本、ダイアルの近くの長いネジ2本を外します。

P90マグ整備
このお尻の部分の

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”へそ”みたいな部分をすこし押し下げて

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横にずらします。

P90マグ整備
ずらしてカバーを外すと、バネ抑えが出てきます。方向を覚えておきましょう。

P90マグ整備
上蓋を外します。

P90マグ整備
外れました。

P90マグ整備
BB弾のストッパーを外します。

P90マグ整備
外れました。

P90マグ整備
次にBB弾の給弾口も

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外します。

P90マグ整備
次に8本のナベねじを

P90マグ整備
外します。

P90マグ整備
すると中ブタが外れ

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中が現れます。

P90マグ整備
ばねをBB弾を押し上げる部品を外して。

P90マグ整備
シリコンオイルをぶちゅっと吹いて

P90マグ整備
汚れを丁寧に余分なシリコンオイルとともにふき取ります。

P90マグ整備
バネのダイアル部分を外すと、下のカバーがずらせます。

P90マグ整備
期間部が取り出せます。

P90マグ整備
この振り子や

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裏側のギア軸、可動部分にシリコンオイルを出し、丁寧にふき取っておきます。

P90マグ整備
余分なオイルが残っていると、不調の原因になりますので、古いTシャツの切れ端や、ごみのでにくい素材のふき取り用ペーパーで丁寧にふき取ります。

P90マグ整備
ゼンマイの部分もしっかりシリコンオイルで潤滑、余分な部分ふき取り。

P90マグ整備
綺麗に潤滑部分に油を差し、汚れと余分なオイルをふき取ったら、分解の逆の手順で組み立てれば完成です。
BB弾もしっかり給弾されるようになりました。

P90マグ整備

P90マグ整備
メカボもこのメカボ抑えのビスを2つはずし、おさえを取ればスポッと後ろに引き抜けます。

P90マグ整備
ついでにメカボの中身を整備。
中身はドノーマルのまま。
ピストンやギアもすべてマルイ純正です。

清掃、グリス塗布を行いました。
中身が相当汚かったうえ、ピストンはかなり削れていたので、新品に交換しています。

P90マグ整備
スイッチバリカタまたはハリガネを装着して、スイッチの寿命を伸ばします。

P90マグ整備
今回、映像が分かりやすいように写真ではスイッチハリガネを組んでいます。

P90マグ整備
整備前

P90マグ整備
整備後

回転数も、初速もかなりUPしました。
メンテナンスに勝るカスタムなし!
地道に、マメにメンテナンスすることが電動ガン自体の寿命を伸ばす一番の秘訣かもしれません。

P90マグ整備
最後はチャッチャト組めば出来上がり。

お疲れ様でした!

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Posted by カラシタカナ at 01:30│Comments(0)メンテナンスカスタム関係
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